KariyerLobisi'nin 15 Haziran 2026 tarihli görünür profil verilerine göre Oyak Renault çalışanları arasında en çok Bursa Uludağ Üniversitesi (83), Anadolu Üniversitesi (45), İstanbul Üniversitesi (19), Gazi Üniversitesi (11), Atatürk Üniversitesi (10) mezunları bulunuyor. Analiz 311 görünür profili kapsıyor ve şirketin tüm çalışanlarını temsil etmiyor.
Eğitim verisi analizi
| Sıra | Üniversite | Görünür profil | Oran |
|---|---|---|---|
| 1 | Bursa Uludağ Üniversitesi | 83 | %26,7 |
| 2 | Anadolu Üniversitesi | 45 | %14,5 |
| 3 | İstanbul Üniversitesi | 19 | %6,1 |
| 4 | Gazi Üniversitesi | 11 | %3,5 |
| 5 | Atatürk Üniversitesi | 10 | %3,2 |
| 6 | Marmara Üniversitesi | 10 | %3,2 |
| 7 | Bursa Teknik Üniversitesi |
Soru, mülakat deneyimi veya süreç notu paylaşabilirsin.
Kariyer istihbaratı
Topluluk deneyimleri, maaş kayıtları, çalışan profili ve resmi başvuru sayfalarını aynı yerde karşılaştır.
İstatistikli şirket rehberi
Oyak Renault, 1969 yılında Ordu Yardımlaşma Kurumu (OYAK) ve Renault Grubu ortaklığıyla kurulan, Bursa Organize Sanayi Bölgesi'nde faaliyet gösteren bir otomotiv üretim şirketidir. Şirket, yıllık 390 bin araç kapasitesiyle Renault Grubu'nun Batı Avrupa dışındaki en büyük ve en verimli üretim merkezilerinden biridir; ürettiği Clio, Duster, Megane Sedan ve Boreal modellerinin yaklaşık %80'ini 70'e yakın ülkeye ihraç etmektedir. Yaklaşık 5.500 çalışanıyla Türkiye'nin otomobil ihracatının üçte birini karşılayan tesis, karoseri-montaj, mekanik-şasi fabrikaları, uluslararası lojistik merkezi ve Renault Teknoloji Türkiye AR-GE merkezinden oluşur. KariyerLobisi sayfası şirketin genel profilini içermekle birlikte, görünür çalışan profilleri, üniversite dağılımı, maaş veya staj programı verileri henüz bu platformda yer almamaktadır.
Oyak Renault Otomobil Fabrikaları A.Ş., 4 Aralık 1969'da ticaret siciline tescil edilerek resmi olarak kurulmuş; ilk otomobil üretimi 4 Mayıs 1971'de Renault 12 modeliyle başlamıştır. Kuruluş yapısında OYAK Holding %49, Renault Group %51 paya sahiptir. Bursa'da yaklaşık 600 bin metrekare (51 hektar, 32 hektarı kapalı alan) üzerindeki tesis; araç fabrikası, uluslararası lojistik merkezi, uluslararası satınalma merkezi, global iş hizmetleri, bilgi sistemleri ve teknoloji merkezi ile AR-GE merkezini (Renault Teknoloji Türkiye) barındırır.
Üretim portföyünde Renault Clio, Renault Duster, Renault Megane Sedan ve 2024'ten itibaren Renault Boreal (full hybrid E-Tech motorlu C-SUV) yer almaktadır. Yıllık 390 bin araç ve 750 bin motor üretim kapasitesine sahip olan fabrika, Renault Grubu verimlilik sıralamalarında üst sıralarda yer alır. Kuruluştan bugüne 8 milyondan fazla araç üretilmiş; 2021'de 7 milyon araç ve 7 milyon motor üretim mile taşı taşınmıştır. 2024 yılında 332.503 araç üretilmiş, 2025 yılında ise güçlü bir üretim ve ihracat performansı kaydedilmiştir.
Oyak Renault hakkında henüz paylaşım yok.
| 9 |
| %2,9 |
| 8 | Sakarya Üniversitesi | 9 | %2,9 |
|---|
| 9 | Yıldız Teknik Üniversitesi | 9 | %2,9 |
|---|
| 10 | Dokuz Eylül Üniversitesi | 8 | %2,6 |
|---|
Sıralama, herkese açık çalışan profillerinde görünen eğitim bilgileri şirket ve üniversiteye göre sayılarak hazırlanmıştır. 311 görünür profil ve 54 üniversite kapsanır. Veriler şirketin tüm çalışanlarını veya işe alım tercihlerini temsil etmez.
Veri tarihi ve son güncelleme: .
İlginizi çekebilir
96 üniversite ve 1.114 görünür kayıt üzerinden hazırlanan sıralamayı inceleyin.
Analizi Gör94 üniversite ve 1.343 görünür kayıt üzerinden hazırlanan sıralamayı inceleyin.
Analizi Gör95 üniversite ve 766 görünür kayıt üzerinden hazırlanan sıralamayı inceleyin.
Analizi Gör118 üniversite ve 10.873 görünür kayıt üzerinden hazırlanan sıralamayı inceleyin.
Analizi Gör0 sonuç bulundu: “staj”
Şirket sürdürülebilirlik ilkesini üretim süreçlerinin merkezine koymuş; enerji verimliliği, atık yönetimi ve çevresel ayak izi azaltma konularında Renault Grubu'nun 2040 karbon nötrlük hedefleriyle uyumlu çalışmalar yürütmektedir. Temmuz 2023'ten itibaren Bursa tesisinde "Refactory" adıyla Türkiye'nin ilk çevrim içi ekonomi (circular economy) merkezi faaliyete geçirilmiştir. Toplumsal cinsiyet eşitliği alanında Women@RenaultGroup Türkiye platformu ile çalışmalar sürdürülmekte, 2022'de Fırsat Eşitliği Modeli sertifikası alınmıştır. Dijitalleşme stratejisi kapsamında akıllı üretim sistemleri, veri analitiği ve yapay zeka uygulamaları operasyonel verimlilik ve esneklik için entegre edilmiştir.
Oyak Renault, staj başvurularını resmi kariyer portalı (www.oyak-renault.com) üzerindeki "Staj Başvuru" sayfasından yönetmektedir. Başvuru dönemleri her yıl Ocak–Mart ayları arasında açılmaktadır. Program detayları, süreler ve gerekli belgeler (staj kabul formu, sigorta belgesi, CV vb.) ilgili sayfada duyurulur. Başarılı stajyerler mezuniyet sonrası işe alım havuzuna dahil edilerek genç yetenek ve yönetici adayı programlarına yönlendirilebilir. Güncel ilanlar ve başvuru koşulları için şirket web sitesinin "Kariyer Fırsatları" bölümü takip edilmelidir.
Bu şirket için henüz yeterli maaş verisi yok — deneyimini paylaşan ilk kişi ol.
2025 yılında Renault Grubu, 57,9 milyar avro geliro ve %6,3 faaliyet marjı (3,6 milyar avro) ile güçlü finansal performans sergilemiş; dünya genelinde 2,34 milyon araç satışıyla üst üste üçüncü yıl büyüme kaydetmiştir. Hibrit satışlarında %35,1, elektrikli araç satışlarında %76,7 artış gerçekleşmiştir. Oyak Renault 2025'i güçlü üretim ve ihracat performansıyla kapatmış; Bursa tesisinde Renault Boreal (full hybrid E-Tech) üretimi başlamış, bu modelin ikinci küresel üretim merkezi haline gelmiştir. Şirket aynı yıl "Gelecek İçin Güvenli Adımlar" projesiyle çalışanların ilkokul çağındaki çocuklarına uygulamalı trafik güvenliği eğitimi vermiştir. 2024'te kuruluş 55. yıldönümü kutlanmış, Renault Duster yeni nesli lansmanı yapılmıştır.
